
Centre bas
Moteurs électriques
Moteurs électriques à centre bas Asynchrone plat
Les moteurs électriques à centre basSOGA sont des moteurs de haute qualité fabriqués en Italie et spécialement conçus pour les machines de traitement du bois, du marbre, du granit et de la pierre.
Moteurs électriques à centre basSOGA
Disponibles dans les séries MR58-MR107 avec une puissance allant de 0,75 à 21,6 kW, ils sont disponibles en version monophasée et triphasée avec différentes options de pôles (2, 4, 6). Ces moteurs se caractérisent par des dimensions compactes, des indices de protection élevés (IP55-IP65), une fiabilité même dans des conditions de fonctionnement difficiles et sont conformes aux normes de qualité européennes.
La construction en aluminium extrudé avec arbre en acier C45 et les systèmes de freinage en option en font un choix idéal pour les équipements industriels nécessitant des solutions compactes, durables et efficaces.
Parcourir par taille de modèle :
*r est la dimension radiale du moteur.
2p- deux pôles | 4p- quatre pôles | 6p- six pôles
Ou filtrez dans la boutique par phase et par pôles :
Pₙ – puissance (kW), n – vitesse (tr/min), η – rendement (%), cos φ – facteur de puissance, Iₙ – courant nominal (A), Iₛₚ/Iₙ – rapport de courant de démarrage, Mₙ – couple nominal (Nm), Mₛₚ/Mₙ – rapport de couple de démarrage, m – poids (kg)

Tableau des dimensions du moteur électrique MR 58

Rotation dans le sens horaire standard (filetage à gauche). Rotation dans le sens antihoraire sur demande.
MR 65
Les moteurs à faible entraxe de la série MR65 sont disponibles en monophasé et en triphasé.
Sur demande, ils peuvent être équipés d'un frein de ralentissement capable de décélérer la lame dans les limites des normes de sécurité.
La puissance indiquée se réfère à un cycle de service S6-40 % pour le monophasé et pour le triphasé.
IP55
* version pieds uniquement.
Les dimensions de la version 65 pieds de la RM sont les suivantes :



Dimensions de la version MR 65 NO sans pieds :


Rotation horaire standard (filetage à gauche). Rotation antihoraire sur demande.
Dimensions du moteur électrique MR 71feet :



Rotation dans le sens horaire standard (filetage à gauche). Rotation dans le sens antihoraire sur demande.
Les dimensions du moteur électriqueMR80:



Rotation horaire standard (filetage à gauche). Rotation antihoraire sur demande.
Les dimensions du moteur électriqueMR93 :



Rotation horaire standard (filetage à gauche). Rotation antihoraire sur demande.
MR 107
Le MR107 est un moteur asynchrone triphasé à faible entraxe conçu pour être installé sur des machines à pont pour la découpe du granit, du marbre ou de la pierre. Les caractéristiques techniques et le choix des matériaux adoptés rendent ce moteur adapté aux applications et aux environnements à service intensif. En effet, l'utilisation de joints toriques, de joints en V, de labyrinthes en acier chromé et de joints d'étanchéité entre les flasques et le carter confère à ce moteur une protection IP65 totalement étanche à l'eau et à la poussière. Il est disponible en trois versions (2, 4, 6 pôles). Sur demande, il peut être fourni en version à deux vitesses ou avec frein électromagnétique, sans modification de l'encombrement total.
La puissance indiquée se réfère à un cycle de service S6-60 %.
Dimensions du moteur électrique MR107 :




Rotation horaire standard (filetage à gauche). Rotation antihoraire sur demande.
1* Joint torique, 2* Bague d'étanchéité, 3* Bague labyrinthe en acier
Information technique
Attention
Sur les moteurs ayant une bride d'accouplement avec des trous filetés, nous recommandons de ne pas utiliser des vis de fixation trop longues, afin d'éviter tout risque de danger électrique. En outre, les trous non utilisés de la bride doivent être scellés correctement.
EXÉCUTIONS SPÉCIALES
Sur demande, il est possible de réaliser des exécutions spéciales : rotation dans le sens horaire ou antihoraire, arbre sur dessin, perçage du bouclier et de la bride avant, interrupteurs équipés de câble et de protection thermique, sondes thermiques PTC ou protecteurs thermiques clixon, résistances chauffantes, forme constructive B3, etc.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
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Normes : Les moteurs de la série MR sont fabriqués conformément à la norme internationale IEC 60034-1. Ils sont également conformes aux règles de la législation européenne suivante : Directive 2014/35/UE, Directive 2014/30/UE, Directive 2011/65/UE
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Degré de protection : IP55 de la série MR58 à MR93 ; IP65 sur la série MR107.
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Matériaux de construction : Carter structurel en aluminium extrudé, rotor en aluminium moulé sous pression de type à cage, arbre en acier C45, roulements à billes radiaux à double blindage autolubrifiants dimensionnés pour service intensif, ventilateurs en nylon*, capots de ventilateur résistants à la chaleur. Brides porte-pales en aluminium**, équipées d'un écrou de serrage.
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Boîte à bornes : Moteurs MR triphasés : boîte à bornes en polyamide renforcé*. Moteurs MR monophasés : boîte résistante à la chaleur* adaptée pour accueillir le condensateur, le bornier ou d'éventuelles connexions à des interrupteurs externes.
*aluminium sur demande
**brides en fonte sur la série MR107
Type de service principal pour les machines électriques tournantes (IEC-EN 60034-1)
Service type S1 – Service continu Le moteur fonctionne à charge constante pendant une durée T suffisante pour permettre à la machine d'atteindre l'équilibre thermique (voir figure 1).
Service type S3 – Service intermittent périodique Le moteur fonctionne selon une séquence de cycles de service Tcidentiques, chacun comprenant un temps de fonctionnement à charge constante ΔtP et un temps d'arrêt ΔtR (le moteur est coupé). Le cycle est trop court pour atteindre l'équilibre thermique (voir figure 2). Le courant de démarrage n'affecte pas de manière significative l'élévation de température. La durée des cycles est de 10 minutes (sauf indication contraire).
Exemple : S3 30% Sur un cycle de 10 minutes, le moteur fonctionne à sa puissance nominale pendant 3 minutes et reste à l'arrêt pendant 7 minutes.
Type de service S6 – Service périodique à fonctionnement continu • le moteur est mis en fonctionnement selon une séquence de Tc
cycles de service identiques, comprenant chacun une durée de fonctionnement à charge constante ∆tp et une durée de fonctionnement à vide ∆tV
(le moteur est alimenté mais à vide). Le cycle est trop bref pour atteindre l'équilibre thermique (voir figure 3). La durée des
cycles est de 10 minutes (sauf spécification contraire).
Exemple : S6 60% • pendant un cycle de 10 minutes, le moteur est mis en fonctionnement à la puissance nominale pendant 6 minutes et il continue
d'être alimenté mais tourne à vide pendant 4 minutes.



P = Charge
Pᵥ = Pertes électriques
θ = Température
θₘₐₓ = Température maximale atteinte
t = Temps
T꜀ = Durée d'un cycle de charge
Δtₚ = Durée de fonctionnement à charge constante
ΔtR = Durée au repos et hors tension
Δtᵥ = Durée de fonctionnement à vide




















