Motoreduktory planetarne
Silniki planetarne z wbudowaną przekładnią
W 100% zaprojektowany we Włoszech silnik elektryczny ze zintegrowaną przekładnią w jednej kompaktowej obudowie (rozmiar ramy IEC80). Bezobsługowy motoreduktor planetarny z cichymi przekładniami z technopolimeru, dostępny w wersji trójfazowej lub jednofazowej ze współczynnikiem redukcji 1/9. Idealny do szlifierek/polerek, systemów mycia kół i mieszarek.
Silnik elektryczny z przekładnią serii:
Cechy techniczne:
SILNIK
• Silnik asynchroniczny SOGA wyprodukowany we Włoszech, wysokość wału zgodna z normą IEC80, ze zintegrowaną przekładnią
• Silniki trójfazowe lub jednofazowe z różną liczbą biegunów
• Wykonanie zgodnie z normą IEC 60034-1
• Impregnacja uzwojeń jednoskładnikową żywicą poliestrową
• Wał wykonany ze stali C45
• Pokrywa skrzynki zaciskowej z odpornego na wstrząsy tworzywa ABS
• Metalowa skrzynka zaciskowa w wersji do mycia samochodów
• Stopień ochrony IP54. IP56 w wersjach do mycia kół
SKRZYNIA BIEGÓW
• Przekładnia planetarna z 3 satelitami
• Ciche koła zębate z technopolimeru
• Przełożenie 1/9
• Podziałka koła zębatego m=1,5
• Liczba zębów wału silnika: Z1=8
• Liczba zębów satelity: Z2=28
• Liczba zębów korony: Z3=64
• Materiał satelitów i korony: nylon 6 FV 25%
• Koszyk krzyżakowy ze stopu aluminium odlewanego ciśnieniowo z usztywniającą śrubą osiową
• Smarowanie na cały okres eksploatacji dzięki specjalnemu olejowi syntetycznemu
• Samosmarujące łożyska kulkowe zamontowane w przekładni
EPC-80
Seria Soga EPC80 oferuje w 100% zaprojektowane we Włoszech zintegrowane systemy silnikowo-przekładniowe w jednej kompaktowej obudowie. Te bezobsługowe urządzenia są wyposażone w silniki asynchroniczne o rozmiarze ramy IEC80, dostępne w konfiguracjach trójfazowych lub jednofazowych z wieloma opcjami biegunów (2, 4, 6, 8, 2-4, 4-6, 4-8). Konstrukcja zawiera ciche przekładnie z technopolimeru o przełożeniu 1/9, zapewniające niezawodną pracę w kompaktowej obudowie.
RPM – prędkość obrotowa w obrotach na minutę, POLES – liczba biegunów silnika (2, 4, 6, 8 lub kombinacje)
80 ROZMIAR RAMY SILNIKA kW – klasa F 50 HZ – moc znamionowa w kilowatach dla silników o rozmiarze ramy 80 z izolacją klasy F przy częstotliwości 50 Hz, !- Zakresy lub wartości wielokrotne (np. „0,37 – 0,55 – 0,75”) wskazują dostępne opcje mocy dla danej konfiguracji.
Seria EPC Wymiary całkowite:
1*- Przekrój wału
EPC-CW 80
Włoska seria Soga EPC-CW 80 stanowi innowacyjne rozwiązanie firmy Soga w zakresie systemów mycia samochodów i kół. Te niezwykle kompaktowe silniki są wyposażone w zintegrowaną przekładnię w obudowie IEC80 i posiadają stopień ochrony IP56 przed wilgocią i detergentami chemicznymi. Dostępne w konfiguracji trójfazowej z 4-6 biegunami i mocą wyjściową 0,37-0,55 kW (cykl pracy S3), są zgodne z normami IEC60034-1. Konstrukcja zapewnia zerowe wymagania konserwacyjne i wyjątkową ciszę dzięki specjalnym kołom zębatym z tworzywa polimerowego, co czyni je nowym punktem odniesienia dla wymagających zastosowań związanych z myciem.
* dane orientacyjne
Bieguny – liczba biegunów silnika (4 lub 6), moc S3 (kW) – moc znamionowa przy pracy przerywanej w kilowatach, obr./min – prędkość obrotowa w obrotach na minutę, moment obrotowy (Nm) – moment obrotowy w niutonometrach
Konfiguracja standardowa:
Uzwojenia nasycone jednoskładnikową żywicą poliestrową
Wał ze stali C45
Wersje specjalne:
Hermetyzacja uzwojeń
Tropikalizacja
Wał ze stali AISI 416
Malowanie proszkowe epoksydowe RAL 5010
System izolacji UL/CSA
Cechy techniczne:
• Przełożenie przekładni R=1/9
• Podziałka koła zębatego m=1,5
• Liczba zębów wału silnika Z1=8
• Liczba zębów satelity Z3=64
• Materiał satelitów i korony: nylon 6 FV 25%
• Koszyk krzyżakowy ze stopu aluminium odlewanego ciśnieniowo ze śrubą usztywniającą
• Smarowanie na cały okres eksploatacji dzięki specjalnemu olejowi syntetycznemu
• Samosmarujące łożyska kulkowe, zamontowane w przekładni
Seria PC-CW 80 Wymiary całkowite:
1*- Przekrój wału
Seria PC-CW 80 Wymiary zewnętrzne tylko dla modelu 6-biegunowego o mocy 0,55 kW:
1* Przekrój wału