Centro bajo
Motores eléctricos
Motores eléctricos de bajo centro planos asíncronos
Los motores eléctricos de centro bajo SOGA son motores de alta calidad fabricados en Italia y diseñados específicamente para máquinas de procesamiento de madera, mármol, granito y piedra.
Disponibles en las series MR58-MR107 con potencias de 0,75 a 21,6 kW, se presentan en versiones monofásicas y trifásicas con varias opciones de polos (2, 4, 6). Estos motores se caracterizan por sus dimensiones compactas, su alto grado de protección (IP55-IP65), su fiabilidad incluso en condiciones de funcionamiento difíciles y el cumplimiento de las normas de calidad europeas.
Su construcción en aluminio extruido con eje de acero C45 y sistemas de frenado opcionales los convierten en una opción ideal para equipos industriales que requieren soluciones compactas, duraderas y eficientes.
Busca por tamaño de modelo:
*r es el tamaño radial del motor.
*r es el tamaño radial del motor.
2p- dos polos | 4p- cuatro polos | 6p- seis polos
O filtrar en tienda por fase y polos:
Pₙ – potencia (kW), n – velocidad (rpm), η – rendimiento (%), cos φ – factor de potencia, Iₙ – corriente nominal (A), Iₛₚ/Iₙ – relación corriente de arranque, Mₙ – par nominal (Nm), Mₛₚ/Mₙ – relación de par de arranque, m – peso (kg)
Tabla de dimensiones del motor eléctrico MR 58
Giro estándar en el sentido de las agujas del reloj (rosca izquierda). Rotación en sentido contrario a las agujas del reloj bajo pedido.
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MR 65
Los motores de bajo centro de la serie MR65 están disponibles como monofásicos y trifásicos.
Si se solicita, pueden equiparse con un freno de ralentización que puede desacelerar la pala dentro de los límites de las normas de seguridad.
La potencia dada se refiere al ciclo de trabajo S6-40% para monofásico y para trifásico.
IP55
* sólo versión pies.
Dimensiones de la versión MR 65 pies:
MR 65 NO pies versión dimensiones:
Giro estándar en el sentido de las agujas del reloj (rosca izquierda). Rotación en sentido contrario a las agujas del reloj bajo pedido.
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MR 71
Los motores de bajo centro de la serie MR71 están disponibles como monofásicos y trifásicos.
Los motores de bajo centro de la serie MR71 están disponibles como monofásicos y trifásicos.
Si se solicita, pueden equiparse con un freno de corriente continua.
La potencia indicada se refiere al ciclo de trabajo S6-60%. IP55
Dimensiones del motor eléctrico MR 71feet:
Giro estándar en el sentido de las agujas del reloj (rosca izquierda). Rotación en sentido contrario a las agujas del reloj bajo pedido.
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Dimensiones del motor eléctrico MR80:
Giro estándar en el sentido de las agujas del reloj (rosca izquierda). Rotación en sentido contrario a las agujas del reloj bajo pedido.
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Dimensiones del motor eléctrico MR93:
Giro estándar en el sentido de las agujas del reloj (rosca izquierda). Rotación en sentido contrario a las agujas del reloj bajo pedido.
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MR 107
El MR107 es un motor asíncrono trifásico de centro bajo para instalación en máquinas de puente para corte de granito, mármol o piedra. Las características técnicas y la elección de los materiales adoptados hacen que este motor sea adecuado para aplicaciones y entornos de trabajo pesados. De hecho, el uso de juntas tóricas, anillos en V, laberinto de acero cromado y juntas de estanqueidad entre los escudos y la carcasa, hace que este motor IP65 totalmente protegido contra el agua y el polvo. Está disponible en tres versiones (2, 4, 6 polos). Bajo pedido se puede suministrar en versión de dos velocidades o con freno electromagnético con longitud total invariable.
Longitud total invariable.
La potencia indicada se refiere al ciclo de trabajo S6-60%.
Dimensiones del motor eléctrico MR107:
Giro estándar en el sentido de las agujas del reloj (rosca izquierda). Rotación en sentido contrario a las agujas del reloj bajo pedido.
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1* Junta tórica, 2* Junta de estanqueidad, 3* Anillo laberíntico de acero
Información técnica
AVISO
En los motores con brida de acoplamiento con orificios roscados, recomendamos no utilizar tornillos de fijación demasiado largos, con el fin de evitar cualquier riesgo de peligro eléctrico. Además, los orificios no utilizados de la brida deben sellarse correctamente.
EJECUCIONES ESPECIALES
Por encargo es posible realizar ejecuciones especiales: rotación en sentido horario o antihorario, eje sobre plano, perforación de escudo y brida frontal, interruptores equipados con cable y protección térmica, sensores térmicos PTC o protectores térmicos clixon, calentadores de espacio, forma constructiva B3 etc.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
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Normas: Los motores de la serie MR se fabrican de conformidad con la norma internacional IEC 60034-1. También cumplen con las siguientes normas de legislación europea: Directiva 2014/35/UE, Directiva 2014/30/UE, Directiva 2011/65/UE
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Grado de protección: IP55 de la serie MR58 a MR93; IP65 en la serie MR107.
- Directiva 2014/30/EU.
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Materiales de construcción: Carcasa estructural de aluminio extruido, rotor de aluminio fundido a presión tipo jaula, eje de acero C45, rodamientos radiales de bolas de doble protección autolubricantes dimensionados para servicio pesado, ventiladores de nailon*, cubiertas de ventilador resistentes al calor. Bridas de sujeción de las aspas de aluminio**, equipadas con tuerca de apriete.
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Caja de bornes: Motores MR trifásicos: caja de bornes de poliamida endurecida*. Motores monofásicos MR: caja termorresistente* adecuada para dar lugar al condensador, al tablero de bornes o a eventuales conexiones a interruptores externos.
*aluminio bajo pedido
**bridas de fundición en serie MR107
Tipos de servicio principales para máquinas eléctricas rotativas (IEC-EN 60034-1)
Tipo de funcionamiento S1 – Funcionamiento continuo • el motor se pone en funcionamiento con carga constante durante un tiempo T suficiente
para que la máquina alcance el equilibrio térmico (ver figura 1).
Tipo de servicio S3 – Servicio periódico intermitente • el motor se pone en funcionamiento siguiendo una secuencia de Tc idéntica
ciclos de trabajo, cada uno de los cuales incluye un tiempo de funcionamiento a carga constante ∆tP y un ∆tR tiempo en reposo (el motor está apagado).
El ciclo es demasiado breve para alcanzar el equilibrio térmico (ver figura 2). La corriente de arranque no afecta significativamente
el aumento de temperatura.
La duración de los ciclos es de 10 minutos (si no se especifica otra cosa).
La duración de los ciclos es de 10 minutos (si no se especifica otra cosa).
Ejemplo: S3 30% • durante un ciclo de 10 minutos, el motor se pone en funcionamiento a la potencia nominal durante 3 minutos mientras
apagado durante 7 minutos.
Tipo de servicio S6 – Servicio periódico de funcionamiento continuo • el motor se pone en funcionamiento siguiendo una secuencia de Tc
ciclos de trabajo idénticos, cada uno de los cuales incluye un tiempo de funcionamiento a carga constante ∆tp y un tiempo de funcionamiento en vacío ∆tV
(el motor está alimentado pero en vacío). El ciclo es demasiado breve para alcanzar el equilibrio térmico (ver figura 3). La duración de
los ciclos es de 10 minutos (si no se especifica lo contrario).
Ejemplo: S6 60% • durante un ciclo de 10 minutos, el motor se pone en funcionamiento a la potencia nominal durante 6 minutos y se mantiene
en funcionamiento.
alimentándose pero permanece al ralentí durante 4 minutos.
P = Carga
Pᵥ = Pérdidas eléctricas
θ = Temperatura
θₘₐₓ = Temperatura máxima alcanzada
t = Tiempo
T꜀ = Tiempo de un ciclo de carga
Δtₚ = Tiempo de funcionamiento a carga constante
ΔtR = Tiempo en reposo y sin tensión
Δtᵥ = Tiempo de funcionamiento en vacío