Centro bajo
Motores eléctricos
Motores eléctricos de bajo centro planos asíncronos
Los motores eléctricos de eje bajo SOGA son motores de alta calidad fabricados en Italia, diseñados específicamente para máquinas de procesamiento de madera, mármol, granito y piedra.
Disponibles en las series MR58-MR107 con potencias que van desde 0,75 hasta 21,6 kW, se ofrecen en versiones monofásicas y trifásicas con diversas opciones de polos (2, 4, 6). Estos motores presentan dimensiones compactas, altos grados de protección (IP55-IP65), fiabilidad incluso en condiciones de funcionamiento severas y cumplen con las normas europeas de calidad.
La construcción en aluminio extruido con eje de acero C45 y sistemas de frenado opcionales los convierte en la elección ideal para equipos industriales que requieren soluciones compactas, duraderas y eficientes.
Busca por tamaño de modelo:
*r es el tamaño radial del motor.
2p- dos polos | 4p- cuatro polos | 6p- seis polos
O filtrar en tienda por fase y polos:
Pₙ – potencia (kW), n – velocidad (rpm), η – rendimiento (%), cos φ – factor de potencia, Iₙ – corriente nominal (A), Iₛₚ/Iₙ – relación corriente de arranque, Mₙ – par nominal (Nm), Mₛₚ/Mₙ – relación de par de arranque, m – peso (kg)
Tabla de dimensiones del motor eléctrico MR 58
Estándar de rotación en sentido horario (rosca izquierda). Rotación en sentido antihorario bajo pedido.
MR 65
Los motores de bajo centro de la serie MR65 están disponibles como monofásicos y trifásicos.
Si se solicita, pueden equiparse con un freno de ralentización que puede desacelerar la pala dentro de los límites de las normas de seguridad.
La potencia dada se refiere al ciclo de trabajo S6-40% para monofásico y para trifásico.
IP55
* sólo versión pies.
Dimensiones de la versión MR 65 pies:
MR 65 NO pies versión dimensiones:
Estándar de rotación en sentido horario (rosca izquierda). Rotación en sentido antihorario bajo pedido.
Dimensiones del motor eléctrico MR 71feet:
Estándar de rotación en sentido horario (rosca izquierda). Rotación en sentido antihorario bajo pedido.
Dimensiones del motor eléctrico MR80:
Rotación en sentido horario estándar (rosca izquierda). Rotación en sentido antihorario bajo pedido.
Dimensiones del motor eléctrico MR93:
Rotación en sentido horario estándar (rosca izquierda). Rotación en sentido antihorario bajo pedido.
MR 107
MR107 es un motor asíncrono trifásico de bajo centro para la instalación en máquinas de puente para el corte de granito, mármol o piedra. Las características técnicas y la elección de los materiales adoptados hacen que este motor sea adecuado para aplicaciones y entornos de servicio pesado. De hecho, el uso de juntas tóricas, juntas en V, laberinto de acero cromado y juntas de estanqueidad entre escudos y carcasa, hace que este motor sea IP65 totalmente protegido contra el agua y el polvo. Está disponible en tres versiones (2, 4, 6 polos). Bajo pedido se puede suministrar en versión de dos velocidades o con freno electromagnético con longitud total sin cambios.
La potencia indicada se refiere al ciclo de trabajo S6-60%.
Dimensiones del motor eléctrico MR107:
Rotación en sentido horario estándar (rosca izquierda). Rotación en sentido antihorario bajo pedido.
1* Junta tórica, 2* Junta de estanqueidad, 3* Anillo laberíntico de acero
Información técnica
AVISO
En los motores con brida de acoplamiento con orificios roscados, recomendamos no utilizar tornillos de fijación demasiado largos, con el fin de evitar cualquier riesgo de peligro eléctrico. Además, los orificios no utilizados de la brida deben sellarse correctamente.
EJECUCIONES ESPECIALES
Bajo pedido es posible realizar ejecuciones especiales: rotación en sentido horario o antihorario, eje sobre dibujo, taladrado de escudo y brida frontal, interruptores equipados con cable y protección térmica, sensores térmicos PTC o protectores térmicos clixon, calefactores anticondensación, forma constructiva B3, etc.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
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Normas: Los motores de la serie MR se fabrican de conformidad con la norma internacional IEC 60034-1. También cumplen con las siguientes normas de la legislación europea: Directiva 2014/35/UE, Directiva 2014/30/UE, Directiva 2011/65/UE
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Grado de protección: IP55 desde la serie MR58 hasta MR93; IP65 en la serie MR107.
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Materiales constructivos: Carcasa estructural de aluminio extruido, rotor de aluminio inyectado tipo jaula de ardilla, eje de acero C45, rodamientos radiales de bolas de doble blindaje autolubricados dimensionados para servicio pesado, ventiladores de nailon*, cubiertas de ventilador resistentes al calor. Bridas portapalas de aluminio**, equipadas con tuerca de apriete.
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Caja de bornes: Motores MR trifásicos: caja de bornes de poliamida* reforzada. Motores MR monofásicos: caja resistente al calor* adecuada para alojar el condensador, la placa de bornes o eventuales conexiones a interruptores externos.
*aluminio bajo pedido
**bridas de hierro fundido en la serie MR107
Tipos de servicio principales para máquinas eléctricas rotativas (IEC-EN 60034-1)
Tipo de servicio S1 – Servicio continuo • el motor se pone en funcionamiento a carga constante durante un tiempo T suficiente
para permitir que la máquina alcance el equilibrio térmico (véase la figura 1).
Tipo de servicio S3 – Servicio periódico intermitente • el motor se pone en funcionamiento siguiendo una secuencia de Tc ciclos de
servicio idénticos, cada uno de los cuales incluye un tiempo de funcionamiento a carga constante ∆tP y un tiempo ∆tR en reposo (el motor está apagado).
El ciclo es demasiado breve para alcanzar el equilibrio térmico (véase la figura 2). La corriente de arranque no afecta significativamente
al aumento de temperatura.
La duración de los ciclos es de 10 minutos (si no se especifica lo contrario).
Ejemplo: S3 30% • durante un ciclo de 10 minutos, el motor se pone en funcionamiento a potencia nominal durante 3 minutos mientras
permanece apagado durante 7 minutos.
Tipo de servicio S6 – Servicio periódico de funcionamiento continuo • el motor se pone en funcionamiento siguiendo una secuencia de Tc
ciclos de servicio idénticos, cada uno de los cuales incluye un tiempo de funcionamiento a carga constante ∆tp y un tiempo de funcionamiento en vacío ∆tV
(el motor está alimentado pero en vacío). El ciclo es demasiado breve para alcanzar el equilibrio térmico (véase la figura 3). La duración de
los ciclos es de 10 minutos (si no se especifica lo contrario).
Ejemplo: S6 60% • durante un ciclo de 10 minutos, el motor se pone en funcionamiento a potencia nominal durante 6 minutos y sigue
estando alimentado pero en vacío durante 4 minutos.
P = Carga
Pᵥ = Pérdidas eléctricas
θ = Temperatura
θₘₐₓ = Temperatura máxima alcanzada
t = Tiempo
T꜀ = Tiempo de un ciclo de carga
Δtₚ = Tiempo de funcionamiento a carga constante
ΔtR = Tiempo en reposo y sin tensión
Δtᵥ = Tiempo de funcionamiento en vacío