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Motores de inducción estándar CEI

Motores eléctricos MADE IN ITALY

DesDE 1966

SOGA® es la marca histórica del Grupo Soga Energy Team dedicada al desarrollo y producción de motores eléctricos asíncronos de baja tensión. Fabricamos nuestros motores en Italia dentro de las fábricas del Grupo, según el método Lean Manufacturing siguiendo con gran flexibilidad todos los pasos de la producción, desde los bobinados hasta las elaboraciones mecánicas (ejes, bridas, blindajes), desde la carpintería (carcasas y cajas de bornes) hasta el montaje y prueba de cada unidad, gracias a equipos automatizados de última generación y a nuestro personal interno especializado y en constante formación.

Soga Energy Team.

La gama de motores asíncronos SOGA IEC incluye más de 240 modelos de hasta 37 kW: partiendo de las versiones estándar, podemos actuar sobre cada componente con personalizaciones eléctricas y mecánicas, ofreciendo soluciones inéditas, únicas y totalmente "a medida" para cualquier tipo de necesidad constructiva y aplicación.

Serie de motores monofásicos:

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MM1

Single phase

motors

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MMD1

 con interruptor centrífugo 

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MME1

 con interruptor electrónico de condensador 

 Motores trifásicos de serie:

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MT1

Velocidad única

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MT1

Dos velocidades

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MT3

IE3

Motores de inducción de norma IEC – Características:

MM1

La serie Soga MM1 presenta motores eléctricos monofásicos versátiles disponibles en configuraciones de 2, 4 y 6 polos con tamaños de bastidor IEC de 63 a 100. Estos robustos motores combinan la ingeniería italiana con un rendimiento fiable en diversas aplicaciones industriales. Las versiones especializadas para compresores ofrecen características de arranque y protección térmica mejoradas, mientras que las variantes para hormigoneras proporcionan una durabilidad superior en entornos de construcción difíciles. Con múltiples opciones de montaje, clase de protección IP55 y rangos de potencia de 0,18 kW a 3,0 kW, la serie MM1 ofrece una fiabilidad y eficiencia excepcionales en un paquete compacto y estandarizado.

La serie MM1 ofrece una fiabilidad y eficiencia excepcionales en un paquete compacto y estandarizado.

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1) Isp/I= corriente de arranque / corriente a plena carga

2) Msp/M= par de arranque / par a plena carga

MM1 Dimensiones totales (mm)

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Tolerancias de extensión del eje: j6 hasta 28 mm de diámetro.

 Llave conforme a N ISO h9.

MMD1

La serie Soga MMD1 ofrece potentes motores eléctricos monofásicos con un interruptor centrífugo integrado para un rendimiento de arranque excepcional. Disponibles en configuraciones de 2 o 4 polos con tamaños de bastidor IEC 80 a 100, estos motores de fabricación italiana proporcionan un alto par de arranque para aplicaciones exigentes. El robusto diseño de jaula de ardilla con carcasa de aluminio y protección IP54 (TEFC) garantiza una durabilidad excepcional en diversos entornos operativos. Fabricada para durar en cualquier situación de uso, la serie MMD1 combina fiabilidad con un acabado de primera calidad. Disponemos de ejecuciones especiales bajo pedido para satisfacer los requisitos de aplicaciones específicas.

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1) Isp/I= corriente de arranque / corriente a plena carga

2) Msp/M= par de arranque / par a plena carga

MMD1 Dimensiones totales (mm):

MMD Dimensiones generales

 Tolerancias de extensión del eje: j6 hasta 28 mm de diámetro.

Llave conforme a N ISO h9.

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    MME1

    La serie Soga MME1 incluye motores monofásicos de alta calidad con la innovadora tecnología de conmutación electrónica de condensadores, disponibles en configuraciones de 2 y 4 polos en tamaños de bastidor IEC de 112 a 132. Estos motores de fabricación italiana combinan la conmutación electrónica avanzada con el diseño tradicional de jaula de ardilla en carcasa de aluminio, ofreciendo un rendimiento y una fiabilidad superiores. Con protección IP54 (TEFC), aseguran una excelente resistencia a los factores ambientales, garantizando la longevidad independientemente de las condiciones de funcionamiento.

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    1) Isp/I= corriente de arranque / corriente a plena carga

    2) Msp/M= par de arranque / par a plena carga

    Dimensiones de la serie MME1 a petición

      MT1 

      Motores trifásicos de una velocidad.

      Motores trifásicos de una velocidad.

      La serie MT1 de Soga ofrece versátiles motores trifásicos de una velocidad disponibles en configuraciones de 2, 4, 6 y 8 polos en tamaños de bastidor IEC de 63 a 200. Fabricados en Italia con ingeniería de precisión, estos motores presentan un robusto diseño de jaula de ardilla con carcasa de aluminio optimizada para servicio periódico S6 75% a frecuencia de 50 Hz. Los grados de protección IP54 (hasta IEC112) e IP55 (a partir de IEC132) garantizan un funcionamiento fiable en entornos exigentes.

      Los motores de jaula de ardilla están fabricados en Italia con ingeniería de precisión.

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      * Potencia nominal de salida de la norma CEI EN 50347:2002-01

      1) Isp/I= corriente de arranque / corriente a plena carga

      2) Msp/M= par de arranque / par a plena carga

      MT1 

      Motores trifásicos de dos velocidades.

      Motores trifásicos de dos velocidades.

      La serie MT1 de Soga ofrece avanzados motores trifásicos de dos velocidades diseñados para aplicaciones industriales versátiles. Disponibles en múltiples configuraciones—2-4 y 4-8 polos con bobinado simple tipo Dahlander, y 4-6 polos con doble bobinado separado—estos motores abarcan tamaños de bastidor IEC de 71 a 200. Fabricados en Italia con un diseño de jaula de ardilla de primera calidad en carcasa de aluminio, ofrecen un rendimiento fiable de servicio periódico S6 75% a una frecuencia de 50 Hz. Los grados de protección IP54 (hasta IEC112) e IP55 (a partir de IEC132) garantizan la integridad operativa en diversos entornos.

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      MT1 Dimensiones totales (mm):

      MT1 B3
      MT1 B5
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      * Tolerancias de extensión del eje: j6 hasta D = 28 mm, k6 de 38 a 48 mm, m6 para D = 55 mm

      Llave conforme a N ISO h9

      MT3

      La serie MT3 de Soga ofrece motores trifásicos de alta eficiencia que cumplen las normas IE3 Premium Efficiency, disponibles en configuraciones de 2 y 4 polos en tamaños de bastidor IEC de 80 a 180. Estos motores de ingeniería italiana funcionan a 400V@50Hz en ejecución estándar, con rodamientos ZZ de primera calidad y juntas de anillo en V para una protección y fiabilidad superiores

      .

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      * Potencia nominal de salida de la norma CEI EN 50347:2002-01

      1) Isp/I= corriente de arranque / corriente a plena carga

      2) Msp/M= par de arranque / par a plena carga

      > Método de ensayo de eficiencia según IEC 60034-2-1

      >  Clase de eficiencia IE3 según IEC 60034-30 servicio continuo

      MT3 Dimensiones totales (mm):

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      *Tolerancias de extensión del eje: j6 hasta D = 28 mm, k6 de 38 a 48 mm, m6 para D = 55 mm

      Llave conforme a N ISO h9

      (1) Modelo MT3 100 LB/4: L = 324 mm (2) Modelo MT3 112 MB/2: L = 353,5 mm (3) MT3 132 MB/2 modelo: L = 455 mm

      MT3 B5
      MT3 B14

      *Tolerancias de extensión del eje: j6 hasta D = 28 mm, k6 de 38 a 48 mm, m6 para D = 55 mm

      Llave conforme a N ISO h9

        CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

        Para elegir correctamente un motor eléctrico, las características técnicas a tener en cuenta se refieren a las siguientes categorías:

        1 - Normas y certificaciones

        2 - Datos eléctricos

        3 - Datos mecánicos

        4 - Condiciones ambientales

        5 - Ejecuciones especiales y personalizaciones

         

        Este catálogo presenta los motores eléctricos de inducción SOGA en ejecución baja tensión, monofásicos y trifásicos, diseñados y fabricados en nuestras plantas de producción en Italia según nuestra ejecución estándar:

        - Conformidad con IEC 60034-1 e IEC 60072-1

        - S6-75% servicio continuo periódico, frecuencia 50Hz para motores trifásicos estándar de una velocidad (MT1)

        - S1 funcionamiento continuo, frecuencia 50Hz, clase de eficiencia IE3 para modelos trifásicos (MT3)

        - Tamaños de bastidor IEC de 63 a 200, forma constructiva B3

        - Temperatura ambiente hasta 40°C, altitud hasta 1.000 mt a.s.l.

        - Ventilación IC411

        1. NORMAS Y CERTIFICACIONES

        Normas

        Los motores eléctricos Soga se fabrican de acuerdo con las normas internacionales IEC 60034- 1 e IEC 60072-1.

        Nuestros motores también cumplen las siguientes directivas europeas:

        - Clases de eficiencia IEC 60034-30

        - IEC 60034-2-1 métodos para determinar eficiencias

        - Directiva 2014/35/UE de baja tensión

        - Directiva de compatibilidad electromagnética (CEM) 2014/30/UE

        - Directiva de compatibilidad electromagnética (CEM) 2014/30/UE.

         

        Certificaciones

        El sistema de gestión de SOGA SpA cuenta con la certificación ISO 9001:2015. Podemos producir motores de acuerdo con las siguientes certificaciones y certificado de conformidad (homologación) según el tipo/modelo de motor:

        .

        - Homologaciones para el sector ferroviario.

        - Homologaciones para el sector ferroviario.

        - Sistema de aislamiento UL1446

        - ATEX zona 22 (2014/34/UE)

        2. DATOS ELÉCTRICOS

        Ciclos de trabajo

        Los datos de las salidas de nuestros motores eléctricos se refieren generalmente a ciclos de trabajo S3 y S6. En estos ciclos de trabajo, los motores pueden funcionar siguiendo una secuencia de ciclos idénticos, cada uno de los cuales incluye un tiempo de funcionamiento a carga constante y un tiempo en reposo o en vacío. Los motores que funcionan en ciclo de trabajo S1 se indican en sus tablas.

         

        Potencia nominal

        Las potencias de los motores eléctricos Soga se refieren a la potencia nominal expresada en kW, es decir, la potencia de salida suministrada por el motor al eje.

         

        Frecuencia y tensión

        Todos los datos técnicos descritos se refieren a motores suministrados a 50Hz. Nuestros motores eléctricos están disponibles en versión monofásica y trifásica. La norma IEC EN 60034-1 admite una variación de tensión  de ±5% con un aumento máximo de la subida de temperatura de 10°C.

        .

        Clases de eficiencia

        Los motores eléctricos trifásicos Soga están disponibles en versión estándar trifásica de una velocidad y en versión IE3 de conformidad con la norma IEC 60034-30 que define las clases de eficiencia IE (Eficiencia Internacional) para motores asíncronos trifásicos de jaula de ardilla de una velocidad con potencias de 0,75 kW a 375 kW, tensión de hasta 1000V y funcionamiento en servicio continuo.

        Soga

         

        VERSION ESTÁNDAR TRIFÁSICA DE VELOCIDAD ÚNICA

        Motores en ejecución 2, 4, 6, 8 polos para mercados extracomunitarios o para mercados comunitarios utilizados en aplicaciones que no requieran alta eficiencia, funcionando en régimen S6-75%.

         

        IE3 EFICIENCIA PREMIUM

        Motores realizados por Soga en ejecución de 2 y 4 polos a partir de 0,75 kW. Ofrecen una alta eficiencia premium asegurando una fuerte disminución del consumo eléctrico, permitiendo recuperar la inversión desde el primer año de uso. Gracias a su diseño optimizado para alta eficiencia, los motores IE3 aseguran a los bobinados un estrés térmico mucho menor que los motores con eficiencia estándar IE1, permitiendo una mayor vida útil del motor. Para los modelos IE3, las ejecuciones diferentes de la estándar 50Hz pueden cambiar las variaciones en los niveles de eficiencia.

        Eficiencia IE3.

        60 Hz uso

        La frecuencia estándar de los motores Soga es de 50 Hz. Los motores trifásicos estándar también pueden funcionar a 60 Hz. Bajo pedido podemos fabricar motores con voltaje especial.

         

        Clases de aislamiento

        Los motores monofásicos y trifásicos Soga en ejecución estándar están aislados en Clase F. Los motores de eficiencia premium IE3 están aislados en Clase F con aumento de temperatura en Clase B. Los motores en Clase H están disponibles bajo pedido.

         

        Sistemas de tratamiento y post-tratamiento de vientos

        Los principales procesos aplicados en los bobinados del estator de los motores Soga son los siguientes:

        1. Impregnación por inmersión con barniz al agua: tratamiento para motores monofásicos y trifásicos hasta tamaño IEC132. Los devanados se sumergen en un tanque abierto que contiene barniz a base de wa-ter (monocomponente).

        2. Impregnación por inmersión con resina de poliéster: tratamiento para motores trifásicos de tamaño IEC132 a IEC200. Los bobinados se sumergen en una cuba abierta que contiene resina de poliéster aislante (monocomponente) mientras se aplica también un control activo y constante de la temperatura.

        3. Impregnación por inmersión con resina de poliéster (monocomponente).
        4. VPI encapsulado al vacío con resina epoxi: es un tratamiento bajo pedido. La resina epoxi (monocomponente) se aplica en autoclave mediante el sistema VPI (Vacuum Pressure Impregnation) con el objetivo de eliminar cualquier humedad, aire y gas en los bobinados. Es adecuado para aplicaciones de alta tensión.

        5. Encapsulado al vacío con resina bicomponente: tratamiento bajo pedido mediante resina epoxi bicomponente, recomendado para máquinas eléctricas rotativas utilizadas en contextos extremos y, más en general, cuando la prioridad es garantizar el máximo nivel de fiabilidad de los devanados, por ejemplo en automoción, industria eólica y ferroviaria.

        6. Encapsulado al vacío con resina epoxi bicomponente.

        Siempre bajo pedido, en bobinados que han sido previamente impregnados, es posible aplicar el proceso de tropicalización en estatores como post-tratamiento, cuando los motores se utilizan en ambientes de alta humedad (>95%) y salinos (aplicaciones marinas). Como ejecución especial también podemos suministrar bobinados con sistema de aislamiento UL1446.

         

        Utilización con inversor

        La serie estándar de nuestros motores a partir del tamaño IEC112 es apta para el uso con inversor, estando equipada con separadores de fase en los devanados finales. Los motores con esta ejecución también se pueden realizar en tamaños inferiores a IEC112, bajo pedido.

         

        Pruebas

        Cada uno de nuestros motores se prueba directamente en nuestras líneas de producción. Nuestra sala de pruebas y nuestro personal están a disposición de los clientes que deseen o necesiten realizar pruebas adicionales en los motores a medida fabricados por Soga, para aplicaciones que así lo requieran, como las ferroviarias.

        Por supuesto, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

         

        Placas de motor

        Los motores Soga se suministran con placas metálicas o adhesivos que describen los principales datos eléctricos.

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        3. DATOS MECÁNICOS

        Equilibrado del motor

        El equilibrado del rotor se aplica a partir del tamaño IEC112. Para la gama IE3 el grado de equilibrado 6.3 se aplica a todos los motores a partir de IEC80. A petición, podemos garantizar el grado de equilibrado 2,5, como en el sector ferroviario, reduciendo las vibraciones mecánicas durante el funcionamiento del motor

        Equilibrado del rotor a partir del tamaño IEC112.

        a plena velocidad.

        Formularios de construcción

        El acoplamiento estándar es B3 con pies.

        Acoplamientos diferentes disponibles bajo pedido.

        Acoplamientos estándar es B3 con pies.

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        Grado de protección

        Los motores monofásicos y trifásicos Soga son IP54 o IP55 en función del tamaño del bastidor. Los motores de eficiencia premium IE3 son IP55 de serie. Los grados de protección más altos están disponibles como ejecución personalizada

        .

         Tolerancias de extensión del eje: j6 hasta 28 mm de diámetro.

        Llave conforme a N ISO h9.

        4. CONDICIONES DEL ENTORNO

        Factores de corrección

        Las normas IEC 60034-1 e IEC 60072-1 se refieren a temperatura ambiente no superior a 40°C y altitud hasta 1000 m s.n.m. Cuando los motores funcionan en condiciones diferentes, es necesario aplicar un factor de corrección. La tabla siguiente expresa los valores porcentuales de potencia que puede obtener un motor cuando varían la temperatura y la altitud.

        Entornos húmedos

        Para los motores utilizados en entornos húmedos, se pueden aplicar calentadores anticondensación y orificios en la carcasa.

         

        Nivel de ruido

        La siguiente tabla muestra los valores medios de ruido en presión sonora (LpA) y potencia sonora (LwA) admisibles por las máquinas eléctricas establecidos por la norma IEC EN60034-9. Los valores de ruido se miden a una distancia de un metro según la norma ISO 1680.

        5. EJECUCIONES ESPECIALES

        Soga diseña y fabrica motores con características eléctricas y mecánicas a medida actuando sobre cada componente partiendo de nuestra gama estándar, diseñada por nuestra oficina técnica o de acuerdo con las especificaciones indicadas por el cliente, para crear motores totalmente integrados con sus necesidades constructivas. Fabricamos ejecuciones especiales para numerosas aplicaciones, desde la industria hasta el ferrocarril (algunos ejemplos: compresores, bombas, grúas, máquinas para la industria alimentaria, ascensores, máquinas de corte, aspiradores, lavacoches, hidrolimpiadoras, pulverizadores, ventiladores). Las personalizaciones son posibles para las cantidades de producción de acuerdo con nuestra oficina de ventas.

         

        Ejemplos de personalizaciones eléctricas:

        Devanados especiales (doble impregnación, doble velocidad de rotación, doble fase, encapsulado, impregnación VPI, sistemas de aislamiento, tensión especial, frecuencia especial, tropicalización, etc.)

        Aislamiento clase H

        -Protecciones térmicas y klixon

        Separadores de fase

        -Termistores

        -Adición de interruptores bipolares y tripolares, codificadores.

         

        Ejemplos de personalizaciones mecánicas:

        Ejes especiales (revestimiento cerámico, endurecimiento, acero inoxidable y otros materiales especiales,

        ejes estriados, etc.)

        Carcasas especiales (a medida y con materiales bajo pedido)

        Cables de salida

        Bridas y blindajes especiales (dimensión reducida, fundición, sobre proyecto del cliente)

        Carcasas especiales (a medida y con materiales sobre pedido)

        Cables de salida

        Frenos de seguridad

        Cajas de cambios

        -TEFV Ventilación forzada totalmente cerrada (IC416).

        Frenos de seguridad

        Cajas de cambios.

         

        Más personalizaciones:

        Pintura con polvo epoxi en azul RAL 5010 o negro RAL 9005

         

        Certificaciones:

        - Homologaciones del sector ferroviario

        - Sistema de aislamiento UL 1446

        - ATEX zona 22 (2014/34/UE).

        - ATEX zona 22 (2014/34/UE).

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