Silniki elektryczne o
niskim środku ciężkości
Silniki elektryczne z niskim środkiem ciężkości Płaskie asynchroniczne
Silniki elektryczne SOGA z niskim środkiem ciężkości to wysokiej jakości silniki wyprodukowane we Włoszech, zaprojektowane specjalnie do maszyn do obróbki drewna, marmuru, granitu i kamienia.
Dostępne w serii MR58-MR107 o mocy od 0,75 do 21,6 kW, występują w wersjach jednofazowych i trójfazowych z różnymi opcjami biegunów (2, 4, 6). Silniki te charakteryzują się kompaktowymi wymiarami, wysokim stopniem ochrony (IP55-IP65), niezawodnością nawet w trudnych warunkach pracy i zgodnością z europejskimi normami jakości.
Konstrukcja z wytłaczanego aluminium z wałem ze stali C45 i opcjonalnymi układami hamulcowymi sprawia, że są one idealnym wyborem dla urządzeń przemysłowych wymagających kompaktowych, trwałych i wydajnych rozwiązań.
Przeglądaj według rozmiaru modelu:
*r to średnica silnika.
2p – dwa bieguny | 4p – cztery bieguny | 6p – sześć biegunów
Lub filtruj w sklepie według fazy i biegunów:
Pₙ – moc (kW), n – prędkość (obr./min), η – sprawność (%), cos φ – współczynnik mocy, Iₙ – prąd znamionowy (A), Iₛₚ/Iₙ – współczynnik prądu rozruchowego, Mₙ – moment obrotowy znamionowy (Nm), Mₛₚ/Mₙ – współczynnik momentu rozruchowego, m – masa (kg)
Tabela wymiarów silnika elektrycznego MR 58
Standardowo obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (gwint lewy). Obroty przeciwnie do ruchu wskazówek zegara na zamówienie.
MR 65
Silniki z niskim środkiem ciężkości serii MR65 są dostępne w wersji jednofazowej i trójfazowej.
Na życzenie mogą być wyposażone w hamulec spowalniający, który może wyhamować ostrze w granicach norm bezpieczeństwa.
Podana moc odnosi się do cyklu pracy S6-40% dla silników jednofazowych i trójfazowych.
IP55
* wersja tylko z nóżkami.
Wymiary wersji MR 65 stóp:
Wymiary wersji MR 65 NO bez nóżek:
Standardowo obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (gwint lewy). Obroty przeciwnie do ruchu wskazówek zegara na zamówienie.
Wymiary silnika elektrycznego MR 71feet:
Standardowo obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (gwint lewy). Obroty przeciwnie do ruchu wskazówek zegara na zamówienie.
Wymiary silnika elektrycznego MR80:
Standardowo obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (gwint lewy). Obroty przeciwnie do ruchu wskazówek zegara na zamówienie.
Wymiary silnika elektrycznego MR93:
Standardowo obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (gwint lewy). Obroty przeciwnie do ruchu wskazówek zegara na zamówienie.
MR 107
MR107 to trójfazowy asynchroniczny silnik z niskim środkiem ciężkości, przeznaczony do montażu w maszynach mostowych do cięcia granitu, marmuru lub kamienia. Cechy techniczne i dobór zastosowanych materiałów sprawiają, że silnik ten nadaje się do zastosowań i środowisk o dużym obciążeniu. W rzeczywistości zastosowanie pierścieni O-ring, pierścieni V-ring, chromowanej stalowej labiryntowej uszczelki i uszczelek między osłonami a obudową sprawia, że silnik ten ma stopień ochrony IP65 i jest całkowicie odporny na wodę i pył. Jest dostępny w trzech wersjach (2, 4, 6 biegunów). Na życzenie może być dostarczony w wersji dwubiegowej lub z hamulcem elektromagnetycznym o niezmienionej długości całkowitej.
Podana moc odnosi się do cyklu pracy S6-60%.
Wymiary silnika elektrycznego MR107:
Standardowo obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (gwint lewy). Obroty przeciwnie do ruchu wskazówek zegara na zamówienie.
1* O-ring, 2* Pierścień uszczelniający, 3* Stalowy pierścień labiryntowy
Informacje techniczne
OSTRZEŻENIE
W przypadku silników wyposażonych w kołnierz sprzęgający z otworami gwintowanymi zaleca się, aby nie stosować zbyt długich śrub mocujących, aby uniknąć ryzyka zagrożeń elektrycznych. Ponadto nieużywane otwory kołnierza należy odpowiednio uszczelnić.
WYKONANIA SPECJALNE
Na życzenie klienta możliwe jest wykonanie specjalnych wersji: obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, wał zgodnie z rysunkiem, otwory w osłonie i przednim kołnierzu, przełączniki wyposażone w zabezpieczenie kablowe i termiczne, czujniki termiczne PTC lub zabezpieczenia termiczne clixon, grzejniki, kształt konstrukcyjny B3 itp.
OGÓLNE CECHY
-
Normy: Silniki serii MR są produkowane zgodnie z międzynarodową normą IEC 60034-1. Spełniają również następujące europejskie przepisy prawne: dyrektywa 2014/35/UE, dyrektywa 2014/30/UE, dyrektywa 2011/65/UE
-
Stopień ochrony: IP55 dla serii od MR58 do MR93; IP65 dla serii MR107.
-
Materiały konstrukcyjne: Obudowa z wytłaczanego aluminium, wirnik z odlewanego ciśnieniowo aluminium typu klatkowego, wał ze stali C45, samosmarujące łożyska kulkowe promieniowe z podwójną osłoną, przystosowane do pracy w trudnych warunkach, wentylatory nylonowe*, odporne na wysoką temperaturę osłony wentylatorów. Kołnierze mocujące łopatki z aluminium**, wyposażone w nakrętkę dokręcającą.
-
Skrzynka zaciskowa: Silniki trójfazowe MR: usztywniona skrzynka zaciskowa z poliamidu*. Silniki jednofazowe MR: skrzynka odporna na wysoką temperaturę*, odpowiednia do umieszczenia kondensatora, tablicy zaciskowej lub ewentualnych połączeń z zewnętrznymi przełącznikami.
*aluminium na zamówienie
**kołnierze żeliwne w serii MR107
Główne rodzaje obciążeń dla maszyn elektrycznych wirujących (IEC-EN 60034-1)
Rodzaj pracy S1 – Praca ciągła • silnik jest uruchamiany przy stałym obciążeniu na wystarczający czas T
, aby maszyna osiągnęła równowagę termiczną (patrz rysunek 1).
Rodzaj pracy S3 – Praca okresowa przerywana • silnik jest uruchamiany zgodnie z sekwencją identycznych cykli pracy Tc
, z których każdy obejmuje czas pracy przy stałym obciążeniu ∆tP i czas spoczynku ∆tR (silnik jest wyłączony).
Cykl jest zbyt krótki, aby osiągnąć równowagę termiczną (patrz rysunek 2). Prąd rozruchowy nie ma znaczącego wpływu
na wzrost temperatury.
Czas trwania cykli wynosi 10 minut (o ile nie określono inaczej).
Przykład: S3 30% • podczas 10-minutowego cyklu silnik pracuje z mocą znamionową przez 3 minuty, a przez
wyłączony przez 7 minut.
Typ pracy S6 – Praca ciągła okresowa • silnik jest uruchamiany zgodnie z sekwencją Tc
identycznych cykli pracy, z których każdy obejmuje czas pracy przy stałym obciążeniu ∆tp i czas pracy bez obciążenia ∆tV
(silnik jest zasilany, ale nie ma obciążenia). Cykl jest zbyt krótki, aby osiągnąć równowagę termiczną (patrz rysunek 3). Czas trwania
cyklu wynosi 10 minut (o ile nie określono inaczej).
Przykład: S6 60% • podczas 10-minutowego cyklu silnik pracuje z mocą znamionową przez 6 minut i jest zasilany
zasilany, ale pracuje na biegu jałowym przez 4 minuty.
P = Obciążenie
P ᵥ = Straty
elektryczne θ = Temperatura
θ ₘₐₓ = Maksymalna osiągnięta
temperatura t = Czas
T ꜀ = Czas jednego cyklu
obciążenia Δt ₚ = Czas pracy przy stałym obciążeniu
Δt R = Czas spoczynku i odłączenia od zasilania
Δt ᵥ = Czas pracy bez obciążenia